차량 내부에는 스탬프가 찍힌 부품이 있을 수 있습니다.
구조적 조인트 주변
장착 지점 근처
이동 시스템 사이
패널 및 커버 아래
설치 후 결코 볼 수 없는 내부 어셈블리
이들의 역할은 다음과 같이 정의됩니다.위치, 외모가 아닙니다.
자동차 부품 스탬핑은 다음과 같은 경우에 선택됩니다.
많은 양이 필요하다
치수는 일관되게 유지되어야 합니다
조립이 자동화되었습니다
수동 조정은 허용되지 않습니다
반복성은 복잡성보다 더 중요합니다.
이러한 부품은 일반적으로 다음을 수행해야 합니다.
진동에도 고정된 상태 유지
시간이 지나도 정렬을 유지하다
주변 구성 요소 지원
온도 변화를 견디다
오류는 시스템의 다른 곳에서 나타나는 경우가 많습니다.
재료 선택은 사용 논리를 따릅니다.
일부 부품은 강도를 우선시합니다.
일부는 내식성을 우선시합니다.
다른 사람들은 안정성을 형성하는 데 중점을 둡니다.
성형 중 재료 거동
종종 재료 등급 자체보다 더 중요합니다.
표면상태는 기능성으로 취급됩니다.
가장자리가 간섭해서는 안 됩니다.
접촉 영역은 안정적으로 유지되어야 합니다.
코팅은 형상을 변경하지 않고 보호해야 합니다.
외모는 부차적입니다.
자동차 부품 스탬핑은 일반적으로 다음 분야에 사용됩니다.
차체 구조
섀시-관련 어셈블리
엔진 베이 지원 영역
배기 및 열-관련 구역
내부 장착 시스템
각 위치에는 서로 다른 제약이 적용됩니다.
생산에는 일반적으로 다음이 포함됩니다.
장기-공급 프로그램
안정적인 배치-부터-배치 일관성까지
예측 가능한 차원 동작
이러한 부품은 일단 승인되면 거의 재설계되지 않습니다.
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